
23 Noviembre 2006 – 17:44 Hs.
Viedma.- Este mediodía la Provincia y la Nación firmaron un convenio de cooperación para el desarrollo y promoción del Corredor Bioceánico Norpatagónico. El acuerdo fue firmado por gobernador, Miguel Saiz y el secretario de Políticas Económicas de la Nación, Oscar Tangelson, durante un acto desarrollado en el Salón Gris de la Casa de Gobierno.
Mediante este convenio Provincia y Nación acordaron la incorporación del Corredor al Sistema Nacional de Desarrollo y Ordenamiento Territorial “Argentina 2016” que es ejecutado por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Este programa nacional busca revertir los desequilibrios territoriales a través de un reordenamiento, orientándolo hacia un desarrollo equilibrado, integrado, sustentable y con justicia social, a parir del aprovechamiento de las diferentes ventajas comparativas y del potencial humano de cada región. Asimismo, el acuerdo define al Corredor como una vía que une de manera multimodal a Viedma y sus balnearios con los puertos de San Antonio Este y Punta Colorada, los centros turísticos de Las Grutas y Playas Doradas, la región Sur, Bariloche, el Paso Internacional Cardenal Samoré y los puertos chilenos de Puerto Montt y Puerto Corral, así como las localidades trasandinas de Valdivia, Puerto Varas y Osorno.
También, se designó como autoridad de aplicación del convenio por parte de la Provincia al Ente “Corporación para el Desarrollo y Promoción del Corredor Bioceánico Norpatagónico”. Este acuerdo destaca además que la Ley Provincial Nº 4.014 declara de interés político, institucional, económico, social, turístico, deportivo y cultural la creación, promoción y desarrollo del Corredor.
Tras la firma del convenio, el secretario de Políticas Económicas de la Nación, Oscar Tangelson, destacó que “uno de los objetivos centrales de la política del presidente Néstor Kirchner es corregir las fuertes asimetrías que Argentina tuvo a lo largo de los últimos años y un parte importante de esto es la recuperación del concepto de territorio”.
Destacó que la Argentina “esta experimentando fenómenos básicos a escala global como la globalización y la integración” por eso “el futuro del país esta vinculado con el desarrollo de los corredores que unen los océanos Atlántico y Pacífico”. Agregó que “construir estos caminos bioceánicos con la colaboración de los países hermanos supone la posibilidad de insertarnos en un mundo que esta cambiando su configuración”.
Subrayó que el Corredor Bioceánico Norpatagónico “es una magnifica oportunidad de recuperar el desarrollo de distintas actividades y su construcción permitirá, a su vez, que Argentina se convierta en un país más equitativo y equilibrado”.
El funcionario nacional manifestó asimismo que “la oportunidad de que el corredor se realice en esta zona, teniendo en cuenta los centros tecnológicos de excelencia que tiene Río Negro, también cumple con las características del perfil que Argentina está buscando”.
“Detrás de una firma como esta no solo percibo un simbolismo importante, sino también la materialización de un concepto de país que nos hace tener esperanzas de que estamos en condiciones de aprovechar lo que somos y lo que tenemos frente los desafíos de este nuevo tiempo”, dijo finalmente Tangelson.
De Miguel Saiz
Por su parte, el gobernador de Río Negro, Miguel Saiz, destacó que “se ha establecido la necesidad de crear nuevos sistemas de relaciones entre los países para lograr una regionalización económica, política, cultural, social y productiva, lo que se alcanza a partir de buscar las coincidencias necesarias que permitan la integración de regiones a partir de distintas variantes”.
Subrayó que “Argentina y Chile, desde sus Patagonias, han avanzado mucho en esto y por eso se debe posibilitar la unión de las economías reforzando el camino emprendido por el MERCOSUR”.
Insistió además en “la necesidad de que este proceso debe contar con operadores concretos en donde los sectores público y privado, tienen que cumplir un rol muy importante e insertarse como actores activos en la promoción”.
“Contamos con una situación geográfica altamente ventajosa en esta macro región conformada por el sur de Río Negro y la Décima Región de Chile, por lo que se la debe sumar al nuevo esquema de intercambio de bienes y servicios, a través de la vinculación de los océanos Atlántico y Pacífico”, explicó el mandatario.
Añadió que en el marco del Comité de Integración “Región de los Lagos” la Provincia “viene impulsando vigorosamente la apertura y consolidación de todas las vías de comunicación posibles entre los dos países, sean estas sendas peatonales para turismo de aventura, caminos, nuevos pasos y en particular los corredores bioceánicos”.
Saiz indicó que el Corredor “facilitará el flujo y movimiento de bienes y personas y permitirá concretar con eficiencia las operaciones de comercio interior y exterior por medio de una comunicación entre océanos, generando la salida de las producciones hacia Oriente, Occidente y los países limítrofes, con menores costos de transporte y una reducción en los tiempos de viaje”.
“En el análisis de las ventajas comparativas de este Corredor respecto a otros, se debe considerar por factores climáticos la única vía terrestre de comunicación con el centro y sur de Chile, en determinada época invernal y repitiéndose en años sucesivos, estaría dada por el Paso Internacional Cardenal Samoré”, señaló el gobernador.
Agregó que “la topografía cordillerana y los bajos costos comparativos de inversión, juegan a favor para demostrar la factibilidad técnica de este eje de circulación, para ser incluido en un esquema de circulación del transporte dentro del MERCOSUR, como Eje de Integración Bioceánico Atlántico-Pacífico Sur”.
En este sentido, el mandatario destacó la importancia del Paso Internacional Cardenal Samoré (segundo en importancia después del Cristo Redentor) y de la ruta nacional Nº 23 (que une Bariloche con océano Atlántico) En este marco, Saiz propuso que mientras se construyen las obras que unen Sao Paulo (Brasil) con Valparaíso (Chile) “podemos ofrecer al MERCOSUR y al mundo un Eje Bioceánico de Integración que sólo necesita ser potenciado con el redimensionamiento y operatividad de la infraestructura con que cuenta, por supuesto con inversiones ostensiblemente inferiores”.
“El mandatario aseguró estar convencido de que “la provincia podrá ser partícipe de la dinámica del proceso integrador si se reconoce que el corredor Atlántico-Pacífico existe en Río Negro, que es viable capitalizar su condición de alternativa actual de circulación y que estaremos permitiendo la incorporación de un enorme potencial de escurrimiento hídrico en clima templado”, analizó el mandatario.
Por último afirmó que los rionegrinos “estamos convencidos que al suscribir este convenio que incorpora al Corredor Bioceánico al Sistema Nacional de Desarrollo y Ordenamiento Territorial estamos dando un paso trascendente en pos de la integración regional por la que tanto venimos bregando”.
Fuente: Secretaría de Medios 